26 Січня, 2026

Британські військові дозволили російському підсанкційному нафтовому танкеру MT General Skobelev (“Генерал Скобелєв”) пройти через Ла-Манш – один із найжвавіших морських коридорів у світі. Судно охороняв ракетний корвет “Бойкий” Балтійського флоту ВМФ держави-агресора РФ.

Кораблі та гвинтокрил Королівського флоту Великої Британії були задіяні для стеження. Про це повідомив портал Navy Lookout

Що відбулося

MT General Skobelev – це 16-тисячотонне судно, побудоване у 2008 році. Воно бере активну участь у транспортуванні нафти з Балтійського моря до третіх країн, особливо в Середземномор’ї.

Цей танкер рухався поблизу британських територіальних вод. Військовослужбовці Королівського флоту, “тісно співпрацюючи із союзниками по НАТО”, моніторили ситуацію.

Кораблі HMS Mersey та HMS Severn, за підтримки гелікоптера Wildcat із 815-ї ескадрильї ВМС Сполученого Королівства, перехопили російський корвет “Бойкий” і супроводжували його танкер MV General Skobelev, коли вони увійшли в Ла-Манш на шляху до Північного моря.

Спершу стеження взяв на себе HMS Mersey. Згодом – поблизу острова Вайт – HMS Severn приєднався до операції, діючи у тісній координації з Mersey та вертольотом Wildcat, що перебував на борту.

“Поєднане зображення з поверхні та з повітря дозволило детально відстежувати переміщення групи, збирати дані з датчиків і повідомляти в режимі реального часу про рух через один із найжвавіших морських коридорів у світі”, – зазначили у Navy Lookout. 

Далі відповідальність за супровід було офіційно передано Королівському флоту Нідерландів.

Що передувало

Це не перший випадок, коли Росія використовує бойові кораблі для конвоювання своїх танкерів.

Схожа ситуація відбулася два тижні тому. Тоді британський флот стежив за проходом через Дуврську протоку та Ла-Манш великого протичовнового корабля “Сєвєроморськ” разом із російськими танкерами MYS Zhelaniya та Sparta IV.

Як писав OBOZ.UA, попри обіцянки Британії вжити “рішучих заходів” проти російського тіньового флоту, десятки підсанкційних танкерів вільно будують свої маршрути через Ла-Манш. Серед них – Sofos і Nasledie, які перебували під санкціями ще з травня 2025 року.

Джерело: OBOZ.UA

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *